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甲醇油价嗨翻天!国际油价重回75美元

9月16日凌晨,美国WTI原油日内涨幅3.1%,收于每桶72.61美元,创下7月30日以来的最高收盘价。布伦特原油也不输阵,跟着涨了2.53%,收于每桶75.46美元。国际油价又重新站上75美元大关了。

三大因素支撑国际油价持续上涨,一是美国原油库存大减,超过市场预期。截至9月10日的一周,美国EIA原油库存实际减少642.2万桶,比预期的357.4万桶,多了282.8万桶,是2019年9月以来最低水平。当周汽油和精炼油库存也分别减少了185.7万桶和168.9万桶。

甲醇价格

二是飓风“艾达”刚走,热带风暴“尼古拉斯”来袭,美国炼油厂停产,支持油价。8月底,“艾达”来袭,严重破坏了美国墨西哥湾的石油生产和炼油设施,即使是这凶猛的飓风过境的两周后,受伤太深的墨西哥湾地区仍有超过40%的石油产能处于停滞状态。

周一“尼古拉斯”登陆,美国得州一度有超过50万户家庭和企业断电。壳牌和埃克森美孚在得州的炼油厂也都暂停手头工作,启动了飓风计划,应对恶劣天气。

三是俄罗斯原油产量停滞,无法达到基准线。去年刚加入OPEC的俄罗斯,基准产量和沙特阿拉伯一样,都是日产量1100万桶,到2022年4月逐渐增至1150万桶。但俄罗斯做不到,该国最擅长且拥有最多的就是凝析油,这种油日产量为80万桶,占俄石油产量的8%,但OPEC+的协议只适用于原油,并不包括凝析油。

美国银行表示,如果今年是寒冬,国际油价很大概率会涨到每桶100美元,天气越冷,油价就会越高。高盛也预测油价会大幅上涨,将今年第四季度的油价预测值维持在每桶80美元,并且称不排除明年上半年油价继续上行的可能性。

原油涨,天然气跟着涨。9月16日凌晨,美国10月天然气期货价格涨了3.8%,收于5.46美元/百万英热,这是2014年2月以来最高的收盘价。和去年5月不到2美元的价格相比,涨了近3倍。

不仅是美国天然气涨价,欧洲天然气涨势也是凶猛。当地时间9月14日,欧洲10月天然气期货开盘价为747.3美元/千立方米,但几个小时后,便上涨了50美元(约合321元人民币),达到800.03美元/千立方米。对此,欧洲很是担忧,怕熬不过这个冬天。

亚洲天然气也没躲过涨价“魔咒”,据英媒报道,由于欧洲客户争夺有限的天然气,10月份东亚液化天然气平均价格为20.10美元/百万英热,和去年2美元的价格相比上涨了10倍,英媒表示,11月这个价格还会涨到21美元/百万英热。

煤炭、天然气等甲醇原料涨甲醇跟着涨

今年以来,甲醇原料端煤炭、天然气价格均大幅上涨,在内地甲醇库存偏低的背景下,甲醇生产厂家挺价意愿较强,内地价格维持强势,国内甲醇价格重心不断抬升。同时,天然气不断涨价也支撑了海外甲醇价格,欧美与中国价差明显扩大,中国估值偏低,进口利润较差,进口量低于预期,港口供应偏紧。

对甲醇2201合约而言,目前全球天然气紧缺是供应端主要矛盾。国内冬季存在限气预期,往年西北11月、西南12月逐渐限气,存在季节性供应短缺;海外主要是冬季限气,导致我国进口减量。今年,在天然气价格高企背景下,生产的甲醇恐受成本抬升影响。

从全球甲醇贸易角度来看,甲醇主要出口地为南美、中东,而这些区域同时也是天然气产地,向外输出LNG。受制于LNG船数,其对外输出的天然气数量有限,而甲醇相当于天然气的加工品,运输甲醇的船要求小于LNG,无法向上迭代,故这些区域的甲醇产量预计仅受当地天然气产量影响,受运力影响较小。中东天然气供应相对充足,预计影响较小;南美甲醇出口国特立尼达和多巴哥气田产量逐渐下降,天然气供应不足,预计将影响甲醇产量。
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